Na základě uskutečněných ponorů k tomuto vraku z let 2022 a 2023 jsme si byli téměř jisti, že se nejedná o německou ponorku UC24. Z tohoto důvodu jsme naplánovali na rok 2024 potápěčskou expedici, která měla vést náš tým ke správné identifikaci tohoto vraku. Největší podíl na revizi výsledků chorvatské expedice UC24 měl námořní historik Boris Gol, který po zhlédnutí fotografií a natočených materiálů byl přesvědčen, že se jedná o jiný typ ponorky. Přispěla k tomu i informace z německého ponorkového archívu, kterou Boris Gol získal. Tento archivní záznam popisoval potopení německé ponorky U72 v roce 1918 vlastní posádkou na nejhlubším místě v blízkosti Molunatu. Bylo nutné tyto informace ověřit.
Průběh expedice :
Expedice byla naplánována na květen 2024. Bohužel nám ale v plánovaném termínu nevyšlo počasí a celá expedice se musela posunout do června 2024.
17.6. 2024 byla zahájena hlavní část část expedice U72. Podmínky byly ideální : klidné moře, jasno a dobrá viditelnost. Spolupracovali jsme s chorvatskou potápěčskou základnou Sea Star Diving, zejména s Vlahem Ljubenkem, který pozici ponorky označil k vyvázání sestupového lana. Samotné ponory do hloubky 87 metrů probíhaly dle předem určených plánů. Čas na dně 20 minut, celková doba ponoru 90 minut. Použité směsi : TMX 15/50, AIR, NITROX, OXYGEN. Teplota vody na dně byla15 stupňů, na hladině 24 stupňů. Během tří dnů jsme udělali 16 ponorů. Na identifikaci vraku se podíleli tito potápěči : Zdeněk Partyngl, Roman Doubrava, Filip Tůma, Petr Fatka, René Melichárek, David Farkaš.
Potápěči měli za úkol na vraku ponorky nalézt tyto identifikační znaky :
- Přední a zadní vnější torpédomet
- Prokázat, o jaké palubní dělo jde!
- (Nalézt dělo za velitelskou věží)!
- Nalézt a zdokumentovat zařízení na otáčení vnějších radiantén!
- Zjistit rozsah poškození ponorky
- Délka trupu je u UE-I 56.8 m a průměr lodního šroubu 1,38 m.
- Zadní směrové kormidlo?
- Zdokumentovat celkový tvar a vzhled vraku.
Vzhledem k rozdílným délkám obou ponorek bylo velmi důležité provést důkladné přeměření celého vraku.
Rozdíly v délce ponorky (U72 / UC24)
Rozměry vraku odpovídají rozměrům Německé ponorky U72
Vrak ponorky U-72
Hned po prvních ponorech k „neznámému“ vraku ponorky nám bylo jasné, že se nemůže jednat o ponorku UC-24. Prvním, důležitým poznatkem bylo, že paluba ponorky od velitelské věže k přídi probíhala v jedné linii. žádné zvýšení paluby kvůli minovým šachtám!
Co ale bylo nejdůležitější, byly dvě věci.
1. Délka vraku – použité 50 m pásmo nestačilo, do konce vraku zbývalo minimálně 6-7 m (foto)
2. Objevení obou torpédometů – předního na levoboku a zadního na pravoboku (foto) Přední vnější torpédomety, tak charakteristické pro ponorku UC-24 na přídi nebyly!
Podrobnější průzkum vraku ponorky ležícího v hloubce cca 87 m, v kýlové poloze v náklonu cca 45°na pravoboku nebyl vzhledem k jeho silnému „zasíťování“ (hlavně velitelské věže), možný a byl i dost nebezpečný!
Jediné, co nám tak trochu dělalo starosti, bylo palubní dělo ráže 8,8 cm umístěné na palubě ponorky před velitelskou věží. Důkladně očištěný kryt hlavně děla odhalil tajemný nápis, kterým chorvatští potápěči dokládali, že se jedná o ponorku UC-24.
Detail nápisu na očištěném krytu palubního děla
Nápis na krytu děla:
8,8 cm Ubts.K L /30 No.1305
Vysvětlení:
- 8,8 cm = ráže děla
- Ubts.K = U-bootskanon
- L/30 = délka hlavně (30x ráže 8,8 cm)
- No.1305 =výrobní číslo děla – Soukromé muzeum f. Krupp
Jak je vidět, jediná informace z nápisu dokazuje, že se jedná o palubní dělo určené pro ponorky ráže 8.8 cm.
Všechny tyto zjištěné skutečnosti jednoznačně potvrzují, že se jedná o německou ponorku U 72.
