Historie U 72

 U-72 , typ UE – I, byla jednou z 329 ponorek sloužících v německém císařském námořnictvu v první světové válce. U-72 se zapojila do obchodní války v první bitvě o Atlantik .

Technické údaje

U-72 měla výtlak 755 tun.  Měla celkovou délku 56,80 m, délku tlakového trupu 46,66 m,  šířku 5,90 m, výšku 8,25 m, a ponor 4,86 ​​m. Ponorku poháněly dva motory o výkonu 900 koňských sil (660 kW; 890 koní) pro použití na hladině a dva motory o výkonu 900 metrických koňských sil (660 kW; 890 koní) pro použití pod vodou. Měla dvě lodní hřídele. Byla schopna operovat v hloubce až 50 metrů. 

Ponorka měla maximální rychlost na hladině 10,6 uzlů (19,6 km/h) a maximální rychlost pod vodou 7,9 uzlů (14,6 km/h). Ponořená loď mohla uplout 83 námořních mil (154 km) rychlostí 4 uzlů (7,4 km/h); na hladině mohla uplout 7 880 námořních mil (14 590 km) rychlostí 7 uzlů (13 km/h). U-72 byla vybavena dvěma 50 centimetrovými torpédomety (jedním na levoboku a jedním na pravoboku na zádi), čtyřmi torpédy a jedním palubním dělem ráže 8,8 centimetru. Měla třicet dva členů posádky (dvacet osm členů a čtyři důstojníci).  

Služba

U-72 byla spuštěna na vodu v Hamburku (AG Vulcan) v březnu 1916,  poprvé vplula do Severního moře 11. dubna 1916. Během své služby potopila 21 lodí. Byla potopena 1.listopadu 1918 vlastní posádkou v Chorvatsku poblíž Molunatu.